SMS Schleswig-Holstein

SMS Schleswig-Holstein
El Schleswig-Holstein en 1926.
Banderas
Historial
Astillero	Germaniawerft de Kiel
Clase	Clase Deutschland
Tipo	Acorazado pre-dreadnought
Operador	• Kaiserliche Marine (1908-1918) • Reichsmarine (1918-1935) • Kriegsmarine (1935-1944)
Autorizado	11 de junio de 1904
Iniciado	18 de agosto de 1905
Botado	17 de diciembre de 1906
Asignado	6 de julio de 1908
Destino	Destruido por bombas y hundido en 1944.
Características generales
Desplazamiento	• 13 200 t estándar • 14 218 t apc
Eslora	127,6 m
Manga	22,2 m
Calado	8,21 m máximo
Blindaje	• Cinturón: 100-240 mm • Torretas: 280 mm • Cubierta: 40 mm
Armamento	Original: • 4 cañones de 280 mm SK L/40 (2 × 2) • 14 cañones de 170 mm SK L/40 en casamatas • 22 cañones de 88 mm SK L/45 (blindados/casamatas) • 6 tubos lanzatorpedos sumergidos de 450 mm En 1926: • 4 cañones de 280 mm SK L/40 (2 × 2) • 12 cañones de 15 cm SK L/45 en casamatas (retirados en 1940) • 8 cañones de 88 mm SK L/45 (blindados) • 4 tubos lanzatorpedos de 500 mm (casamatas) En 1939: • 4 cañones de 280 mm SK L/40 (2 × 2) • 10 cañones de 150 mm SK L/45 (retirados en 1940) • 4 cañones AA de 88 mm • 4 cañones de 37 mm (2 × 2)
Propulsión	1908-1935: • 3 hélices • 3 máquinas de vapor de triple expansión • 12 calderas
Potencia	19 330 CV
Velocidad	18 nudos (33 km/h)
Autonomía	5000 millas náuticas a 10 nudos
Tripulación	Original: • 35 oficiales • 708 marineros En 1936: • 31 oficiales • 565 marineros • 175 cadetes
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El SMS Schleswig-Holstein^{[Nota 1]}​ fue uno de los cinco acorazados^{[Nota 2]}​ de la clase Deutschland y el último acorazado pre-dreadnought construido por la Marina Imperial alemana. El buque fue puesto en grada en los astilleros Germaniawerft de Kiel en agosto de 1905 y entró en servicio en julio de 1908. Los barcos de esta clase estaban obsoletos en el momento de su entrada en servicio por su inferioridad en tamaño, blindaje, potencia de fuego y velocidad respecto a los nuevos acorazados tipo dreadnought ya en servicio en la armada británica. Su nombre proviene de la provincia de Schleswig-Holstein.

El acorazado entró en acción en las dos guerras mundiales. Durante la Primera Guerra Mundial estuvo en la primera línea de combate como parte de la II Escuadra de Batalla de la Flota de Alta Mar alemana, en el seno de la cual participó en el mayor combate naval de todo el conflicto, la batalla de Jutlandia. Tras este combate el acorazado fue relegado a funciones de guardia en la desembocadura del río Elba antes de ser dado de baja a finales de 1917. Sin embargo, fue uno de los pocos acorazados que se permitió conservar a Alemania en los duros términos del Tratado de Versalles, por lo que el Schleswig-Holstein fue reincorporado al servicio en los años 20. En la década siguiente, el viejo acorazado se convirtió en buque escuela para cadetes navales.

El Schleswig-Holstein tiene acreditado haber realizado los primeros disparos de la Segunda Guerra Mundial, efectuados contra la base polaca de Westerplatte en la madrugada del 1 de septiembre de 1939. Durante la mayor parte de esta segunda confrontación mundial, el acorazado fue empleado como buque escuela, hasta que en diciembre de 1944 fue hundido por bombarderos británicos. Fue reflotado y encallado en aguas poco profundas por la Armada Soviética, que lo usó como buque objetivo en pruebas de artillería hasta la década de 1960. La campana del acorazado se exhibe en la actualidad en el Museo de Historia Militar del Bundeswehr en Dresde.
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